User:Greyth50

Motocross fahren Deutschland Die Motocross-Weltmeisterschaft ist eine von der FIM seit 1957 ausgetragene Veranstaltungsserie im Motocross. Die Weltmeisterschaft wird in verschiedenen L?ndern mit mehreren L?ufen pro Grand Prix ausgetragen. Weltmeister wird der Fahrer mit den meisten WM-Punkten. Daneben findet mit dem separaten Motocross der Nationen eine Mannschaftsmeisterschaft statt. Bis 2002 erfolgte die Austragung der Motocross-Weltmeisterschaft in drei Klassen, die durch Hubraumbegrenzungen (bis 125 cm?, bis 250 cm? und bis 500 cm?) unterschieden wurden. Aufgrund dieser technischen Vorgaben wurden nur Zweitaktmotoren eingesetzt. Im Jahre 2003 wurde die neue Klasse ?Motocross GP? analog dem MotoGP im Stra?enrennsport eingef?hrt. Zugelassen in dieser Klasse waren Motorr?der mit Zweitaktmotoren und maximal 250 cm? und Viertaktmotoren mit 450 cm? Hubraum. In der kleinen Klasse (125) wurden zus?tzlich Viertaktmotoren bis 250 cm? zugelassen. In der gro?en Klasse (650) wurde der Hubraum auf maximal 650 cm? begrenzt. Seit 2004 wird die Weltmeisterschaft in den Klassen MX1 (250 cm?-Zweitakt und 450-cm?-Viertakt), MX2 (125-cm?-Zweitakt und 250 cm?-Viertakt) und MX3 (500-cm?-Zweitakt und 650-cm?-Viertakt) ausgetragen. Als Enduro (aus dem spanischen duro = hart; englisch: endurance = Ausdauer), im Deutschen meist Gel?ndemotorrad oder Gatschhupfer (?sterreich) genannt, wird ein gel?ndeg?ngiges (grobstolliges Reifenprofil, lange Federwege) Motorrad mit Stra?enzulassung und den daf?r notwendigen Sicherheitseinrichtungen bezeichnet. Die Sitzposition ist aufrecht mit bequemem Kniewinkel, wobei Motorradfahrer mit geringer K?rpergr??e aufgrund der bei langen Federwegen hohen Sitzposition Probleme mit dem sicheren Stand haben. Die Enduro besitzt eine vergleichbare Fahrwerksgeometrie wie Motocrossmaschinen, ist jedoch von der Leistungscharakteristik her st?rker auf Langstrecke bzw. Ausdauer ausgelegt als auf Geschwindigkeit und kurzzeitige hohe Leistung. Motorrad fahren